9月15日，市域快速路海鹽射線（一期）項目全線11公里圍擋施工完成，標志著該項目全線進入實體工程施工階段。

在海鹽交警部門的大力支持下，海鹽射線（一期）項目交通封道通告于8月22日發布，嘉通集團交建公司隨即啟動圍擋施工作業，以網格化施工作業方式，組建施工班組，分段進行圍擋施工。

班組內部根據圍擋施工工序進行進一步細化分工，設置立柱地梁安裝人員、隔板安裝人員、斜撐安裝人員、燈柱燈帶安裝人員，實現作業效率最大化。

“全線11公里圍擋均采用環保降噪型市政圍擋，共有地梁3490根、立柱3490根、照明燈3490個、抗臺風斜撐6980根、隔板20944塊、燈帶21992米。”施工單位中鐵二十一局集團第三工程有限公司相關負責人介紹道。

圍擋高度統一為2.5米，每隔6.3米設置一根立柱，圍擋內側設置兩道方鋼加勁肋，每隔3.15米設置一道斜撐，保障圍擋抗風強度。

圍擋施工充分考慮到社會車輛通行安全。在距離交叉路口20米范圍內采用通透式浸塑隔離柵材料圍擋，確保駕駛員能夠觀察到交叉路口車輛、行人情況。

同時在交叉路口和其他重要路口配備了41名交通協管員，24小時不間斷值守，配合交警維持交通秩序。在施工區域兩側端頭位置路邊設置警示燈、爆閃燈、安全警示牌等交安設施，提醒社會車輛注意觀察，避免發生安全事故。

此外，圍擋頂部配備了中式風格的照明燈，圍擋四周設置了LED燈帶，中間設置了公益廣告，兼顧安全和美觀，保障車輛夜間通行安全。

在文明施工方面，圍擋也發揮著重要作用。圍擋的頂部安裝了噴淋系統，定時自動開啟噴淋頭，避免施工區域揚塵污染。圍擋底部內側采用砂漿制作防溢底座，防止施工用水外溢。

面對最近兩次臺風等惡劣天氣的不利影響，施工單位咬定既定完成時間目標，想方設法搶抓工程進度，增加人員配備，圍擋班組從最初的4個班組增加到6個班組，每個班組25人，確保了施工進度。

“目前我們已經累計完成樁基138根，到位管理人員62名、工人226名，組織進場旋挖鉆14臺，施工作業有序推進。”交建公司相關負責人介紹道。

下一步，交建公司將科學安排各項施工工序，在抓好標化設施的基礎上，快速推進施工進度，全面掀起大干快上施工熱潮。